鑒定預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件質(zhì)量方法有哪些?
來源:新鄉(xiāng)市創(chuàng)隆建筑構(gòu)件有限公司
發(fā)布時(shí)間:2021-12-20
目前來看,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鑒定質(zhì)量存在著較大的問題,質(zhì)量檢測結(jié)果與鑒定結(jié)論之間存在著較大的差別,總結(jié)之,主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:第一,與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)相比,其摩阻大小不一、結(jié)論評定各異;第二,做鑒定時(shí),對混凝土結(jié)構(gòu)撓度反拱綜合值的認(rèn)識程度不一,做出的結(jié)論也存在著差異性;第三,雖然壓縮值之間的差距并不大,但是鑒定結(jié)論卻相差甚遠(yuǎn)?;谶@些問題,筆者認(rèn)為,在建筑結(jié)構(gòu)加固前,應(yīng)對其可靠性進(jìn)行鑒定,為保證鑒定水平,可通選用以下鑒定方法。
1、施工現(xiàn)場檢測方法。這種檢測法主要是針對施工用混凝土材料的強(qiáng)度進(jìn)行的,它包括無損檢測與半破損檢測兩類。無損檢測鑒定的是混凝土中的特殊物理量,檢測方法本身不會(huì)對混凝土結(jié)構(gòu)的性能產(chǎn)生影響。該方法
方便低廉,但由于結(jié)果可靠性主要取決于被檢測的物理量和混凝土強(qiáng)度之間的相關(guān)性,因此強(qiáng)度計(jì)算公式也存在著較大的局限性,隨時(shí)要改變;半破損檢測法主要是以不影響結(jié)構(gòu)的承載能力為前提的,它直接在混凝土結(jié)構(gòu)局部進(jìn)
行破壞性試驗(yàn)或者鉆取混凝土芯樣,進(jìn)行室內(nèi)強(qiáng)度檢測試驗(yàn),再依據(jù)試驗(yàn)值和混凝土強(qiáng)度之間的關(guān)系,Z終算出混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度值,并推斷出混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。
2、超聲波檢測法。所謂超聲波檢測法,主要是利用混凝土結(jié)構(gòu)超聲波檢測儀來完成,其運(yùn)行機(jī)理是通過超聲波發(fā)射傳感器向預(yù)測的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)射一定數(shù)量的超聲波脈沖,并使其有效地穿過混凝土結(jié)構(gòu),當(dāng)超聲波接收傳
感器接收到了穿過結(jié)構(gòu)混凝土之后的脈沖信號時(shí),該儀器上就會(huì)顯示并存儲這些超聲波脈沖穿過混凝土就夠所需要的時(shí)間、信號波形以及波幅等。根據(jù)一定的換算標(biāo)準(zhǔn),可將超聲脈沖的穿越時(shí)間與距離綜合處理,從而可以計(jì)算出聲速;同時(shí),根據(jù)超聲波脈沖的波幅,可以分析出超聲波脈沖在混凝土結(jié)構(gòu)中的能量衰減情況;將信號波形經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚?可以得出接收到的信號頻譜信息等,從而推斷出該混凝土的相關(guān)物理力學(xué)性能。
3、鉆芯檢測法。這種鑒定方法主要是利用了鉆頭、取芯機(jī)以及切割機(jī)等機(jī)械設(shè)備,在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)上直接地鉆取一定量的混凝土芯樣并對其進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),通過這一試驗(yàn)可以直接推導(dǎo)出結(jié)混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)際強(qiáng)度與
存在缺陷,同時(shí)也能真實(shí)地反映出預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。鉆芯檢測時(shí),應(yīng)該使用鋼筋掃描儀配合進(jìn)行,以鋼筋掃描儀確定受力鋼筋位置,從而Z大限度減少鉆芯時(shí)對受鑒構(gòu)件的破壞。鉆芯法除了可以用以鑒定混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)
度之外,還可以通過鉆芯取樣來檢測混凝土結(jié)構(gòu)的受凍及火災(zāi)損傷的深度、裂縫的深度、混凝土分層與離析以及出現(xiàn)
孔洞等質(zhì)量缺陷。
4、加載法,現(xiàn)場條件允許時(shí),對受鑒構(gòu)件按設(shè)計(jì)荷載的1.15倍值,進(jìn)行逐級加載試驗(yàn),加載時(shí)以千分表測量構(gòu)件撓度,當(dāng)加載值達(dá)到設(shè)計(jì)值,撓度值在實(shí)際允許范圍,可確定構(gòu)件符合要求。加載法能表直觀的反應(yīng)構(gòu)件的承載能力,實(shí)際工作中,還應(yīng)查看受鑒構(gòu)件預(yù)應(yīng)力錨具的變形、松動(dòng)及銹蝕情況,進(jìn)行綜合判斷。
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